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真空导入工艺

真空导入工艺（英文全称Vacuum infusion process，简称VIP），在模具表面上铺增强材料，然后铺放真空袋等辅助材料，并抽出体系中的空气，在真空袋和模具型腔间形成一个负压，利用抽真空过程产生的压力把树脂通过预铺的管路压入增强材料中，让树脂浸润增强材料最后充满整个模具，待制品固化后，揭去辅助材料，从模具上得到所需的制品。

上述介绍中关键词说明：

• 增强材料：真空导入用增强材料一般为干玻璃纤维、碳纤维、夹芯材料等；

• 辅助材料：真空导入用辅助材料包括脱模布、导流网、真空袋、缠绕管、真空管等；

• 树脂：真空导入用树脂体系粘度一般为0.15~0.8Pa.S，仅在真空压力作用下能够完全浸渍增强材料。

一个引擎盖为例的真空导入工艺实物图示

（动图来源https://www.youtube.com/watch?v=qpJAxFK4-t8）

真空导入工艺优点：

• 更高质量制品：在真空环境下树脂浸润增强材料，与传统手糊工艺相比，制品中的气泡较少；

• 更少树脂损耗：用真空导入工艺，树脂的用量可以精确计算；

• 树脂分布均匀：对于一个制品来说，不同部分的真空产生的压力是一致的，因此树脂对增强材料的浸润速度和含量趋于一致；

• 环境友善：真空导入工艺是一种闭模工艺，VOC和有毒空气污染物均被局限于真空袋中，大大改善了工作环境也扩大了可用材料的范围；

• 产品整体性好：可同时成型加强筋、夹芯结构，管路及其他预埋件，提高了产品的整体性。

真空导入工艺缺点：

• 准备工序时间过长而且较为复杂：需要正确的铺设脱模布、导流网、有效的真空密封等；

• 产生较多的工艺废料：脱模布、导流网、真空袋等辅助材料都是一次性使用；

• 产品制造有一定的风险：尤其是大型复杂结构产品，一旦树脂灌注失败，产品易报废。

真空导入工艺的应用领域：

汽车工业：各类车顶、挡风板、车厢；

体育休闲：头盔、帆板；

风电能源：叶片、机舱罩；

船艇工业：船体、船体纵梁和框架、甲板、方向舱、雷达屏蔽罩；

建筑领域：建筑物顶部件、建筑模板；

农业和园艺：粮仓圆盖、农机保护盖。